성장 궤도에 따른 관광 회복
여행 허브에 영향을 미치는 억눌린 수요
APAC의 4대 여행 시장인 호주, 인도, 인도네시아, 일본에 대한 새로운 연구에 따르면 해외 여행 의향이 3배 증가한 것으로 나타났습니다. 놀라운 점은 이 새로운 품종이 예약하기 전에 계획을 세우는 데 최대 56일이 소요된다는 것입니다. 4개 시장 모두에서 예약 시간이 17% 증가했습니다.
이는 여행자를 목적지로 유인하려는 대행사, 관광청 및 목적지 관리 회사에 무엇을 의미합니까? 이 새로운 유형의 여행자의 선호도는 브랜드가 조사 및 발견에서 예약 및 활동에 이르기까지 구매 경로 전반에 걸쳐 여행자를 참여시키는 것이 훨씬 더 중요하다는 것을 반영합니다.
여행 및 관광 회사의 경우 OOH는 소비자가 방문할 수 있는 국가, 경험할 수 있는 문화, 심지어 탑승할 수 있는 항공편에 소비자를 몰입시켜 구매 전 잠재고객을 사로잡는 데 도움을 줄 수 있습니다.
소비자가 여행 전에 온라인으로 수행할 수 있는 리뷰 및 조사에 대한 접근성으로 인해 브랜드는 소비자 여정의 첫 번째 부분(인지도, 친숙도 및 고려 사항)을 최적화하여 구매 결정에 유리한 영향을 미치는 것이 중요합니다.
최근 Moving Walls는 The Trade Desk SSP와 협력하여 아부다비 관광을 위한 다중 시장 자동화 캠페인을 시작했습니다. UAE 정부는 아부다비의 여름 휴가를 상쾌한 관광 중심지로 홍보하고 매우 구체적인 캠페인을 기획했습니다. 이번 캠페인에서는 아부다비의 주요 관광 도착 시장 중 하나로 높은 순위를 차지한 인도를 살펴보았습니다. Moving Walls는 인도의 공항, 지하철 및 번화한 쇼핑 지역 전체에 걸쳐 여러 개의 역동적인 광고 소재를 생성하는 캠페인을 실행했습니다.
항공사들이 자카르타 착륙을 그토록 열망하는 이유는 무엇입니까?
JET STAR – 최종 장벽이 무너졌습니다
싱가포르에서 자카르타까지 최대 27편의 서비스를 재개한 젯스타의 경우, 싱가포르와 인도네시아 간 여행에 대한 최종 장벽이 제거되었습니다. 이 장벽은 종료된 비행 전 및 도착 시 테스트 요구 사항이었습니다. Jetstar Asia는 억눌린 여행 수요를 충족하기 위해 싱가포르에서 인도네시아 주요 목적지로의 항공편을 늘렸습니다. Jetstar Asia는 현재 싱가포르에서 자카르타, 덴파사르, 수라바야까지 최대 27개의 서비스를 운영하고 있습니다. 팬데믹과 여행 제한 이전에 싱가포르인들은 매년 인도네시아를 방문하는 상위 3개 국적 중 하나로 평가되었습니다. 현재 싱가포르인의 92%가 백신 접종을 완료한 가운데, 이번 발표는 싱가포르와 인도네시아 간의 국경 간 여행에 대한 최종 장벽을 은유적으로 제거한 것으로 간주되었습니다.
중국남방항공 – 운항 재개
중국남방항공이 광저우와 인도네시아 자카르타 간 노선을 재개할 계획이라는 소식이 전해지고 있습니다. 아랍에미리트 두바이; 마닐라; 방콕, 태국; 그리고 다음 달부터 프놈펜. 이 항공사는 다시 한 번 다롄과 도쿄를 오가는 항공편도 운항할 예정입니다. 항공 업계에서는 중국 항공사들이 국제선 노선에 주 1회 이상 운항할 의향이 있다는 긍정적인 신호로 이 소식을 반기고 있습니다. 인도네시아는 핵심 노선이며 중국 항공사들은 이를 목표로 삼고 있습니다.
EU는 블록 간 항공 운송을 최초로 거래했습니다
유럽연합(EU)은 6년 전 시작된 협상에 이어 두 무역 블록 간 항공편을 확대하기 위해 동남아시아국가연합(ASEAN)과의 계약을 마무리했습니다. 인도네시아 발리에서 체결된 이번 계약은 두 지역 간 여객 및 화물 서비스를 추가해 코로나19 제한 이후 아시아가 재개됨에 따라 연결성을 강화할 예정이다. 도이치 루프트한자, 에어프랑스-KLM, 싱가포르항공, 타이항공, 말레이시아항공 등의 항공사에 서비스를 개방할 예정입니다.
인도네시아와 인도 간 신규 노선
인도네시아 북수마트라 쿠알라나무 월드와이드 공항(North Sumatra Kualanamu Worldwide Airport)은 전 세계 승객을 늘리기 위해 2022년 말 인도 직항 노선을 도입할 준비를 마쳤다. 인도와 ASEAN이 공유하는 경로는 상당히 거대하며 현재 인도네시아와 인도를 연결하는 직항 정기 항공편이 없습니다. 데이터에 따르면 인도 휴가객의 12%는 일반적으로 다양한 ASEAN 국가를 거쳐 인도네시아에 입국합니다. 요금은 매우 높으며 쿠알라나무 공항은 인도를 오가는 직항편을 개설하여 휴가객의 12%가 다른 ASEAN 국가를 경유하지 않고 인도네시아로 여행할 수 있도록 할 것입니다. 내셔널 항공사와 인디고 항공(IndiGo Airways)은 인도네시아 메단에서 델리, 하이데라바드, 캘커타 등 인도 도시로의 추가 노선 개설을 논의하고 있습니다.
가루다, 자카르타-멜버른 간 직항편 재개
지난 주 인도네시아의 국적 항공사인 가루다 인도네시아(Garuda Indonesia)는 자카르타와 호주 멜버른 간 직항 노선을 재개한다고 발표했습니다. 가루다 씨는 이제 호주의 엄격한 국경 제한이 과거의 일이 되었기 때문에 서비스 재개는 국제 기업 및 휴가 여행에 대한 시장 수요를 기반으로 한다고 말했습니다. 인도네시아의 발리 섬은 호주인들에게 가장 큰 매력을 지닌 곳이지만, 멜버른과 자카르타 사이에는 상당한 비즈니스, 교육, 가족 방문 및 관계 교통이 있습니다. 인도네시아의 경우 멜버른 서비스 재개는 특히 관광 부문에서 인도네시아의 국가 경제 회복을 돕는 일환입니다. 아웃바운드 관광으로.
인도네시아 여행자의 관심을 완전히 사로잡으려면 새로운 경험, 현지 요리, 활동, 야외 및 문화를 탐구하려는 새로운 유형의 여행자에게 관련성 있고 상황에 맞는 메시지를 제공해야 합니다. 이 유형의 여행자는 새로운 경험을 갈망하고 상당히 높은 가처분 소득을 갖고 있으며 야외 활동을 좋아하는 사람입니다. 모든 공항을 포함하여 인도네시아 전역에 풍부하고 다양한 자산을 보유한 LMX는 측정 가능한 캠페인을 실행할 수 있습니다. 여기에 사무실, 중급 및 고급 레스토랑, 공항, 레크리에이션 센터 및 쇼핑 허브의 접점이 추가됩니다.
